近来，迪拜航展上的一则音讯引起了军事专家及军迷广泛重视，我国国产军用运送机“运20”不只带领我国“八一”飞翔表演队参加，展场上还呈现了一款外形和“运20”如出一辙的，但类型却是“运20BE”。有关专家这样以为，意味着我国运20这款运送机开端迈向世界市场，成为我国航空配备出口的新代表。

  我国运20运送机（Y-20），代号鲲鹏，是由我国航空工业集团研发的重型长途战略军用运送机，为现在我国最大型的军用飞机。 “运20”由西安飞机规划研究院规划，由西安飞机工业集团担任包含总装在内的大部分制作事务，渖飞、成飞、陕飞、哈飞及上飞也有参加部件研发出产。“运20”运送机于2013年1月首飞，2016年开端在空军执役。

  在上世纪90年代，我国从俄罗斯进口了伊尔76，第一次具有了战略运送机。在21世纪初，空军执役中的、运力最大的国产运送机是“运9”，其为中型战术运送机，与美国“C-130”类似，又因选用涡轮螺旋桨发动机，故其航速受到限制。我国曾有方案从俄罗斯购很多引入“伊尔76”，但苏联崩溃后其出产线留在了乌兹别克斯坦，俄罗斯还未康复出产才能，只能收买俄罗斯二手创新的“伊尔76”，故自力研发的“运20”便因应需求而生，“运20”的成功量产及大规模执役对提高我国空军的后勤水平有着重大意义，“运20”不只能承包我国国内急难运送，还能够直接进行跨洲际的战略、救援物资投送。

  “运20”的最大载重才能为66吨，能够载运主战坦克等重配备，最大飞翔间隔亦增至7800公里（人员运送），从我国西部动身可达非洲，或许从海南起飞可达澳洲。 除了在一般机场起降，运20也能够在暂时建筑土跑道起降作业。

  “运20”的根底类型是“运20A”，现在的量产型是“运20B”，二者最大别离前者运用俄制D-30发动机或国产涡扇-18发动机，而“运-20B”则运用最新国产涡扇-20发动机。“运20BE”则代表“运20”国产涡扇-20发动机外销版。

  有关专家这样以为，上一年4月，我国空军曾出动“运20”，成功跨过7500公里，向欧洲的塞尔维亚交付了FK3防空导弹。 这一举动展现了“运20”的杰出长途投送才能和超卓的装载才能。此举让“运20”不只在国内备受瞩目，并且在世界军贸市场上也锋芒毕露。证明其在长途投送和装载方面不逊于现在世界最先进战略运送机型，如俄罗斯的“伊尔76”或美国的“C17”。

  “运20BE”的面向世界市场，被以为是我国政府登高望远的军事交际行动。近年，我国已将多种先进军备面向世界市场，如“歼10CE”战机、“052DE”护卫舰、“响雷15E”空空导弹等，已在世界市场上赢得了杰出的口碑。

  此次“运20BE”的面向世界市场，预示着我国军工工业在全球的影响力逐渐扩展。作为一款具有长途投送、装载才能的战略性军用运送机，“运20BE”的世界市场体现备受等待。

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