（记者 卢伟霞）无人机送快递、应急救援、海上巡检、低空旅游……当前，“低空经济”正以一种“强势”的姿态进入人们视野。

  2021年，“低空经济”概念首次被写入国家规划，今年3月，“低空经济”又被列入政府工作报告，成为各省市竞相发力的新赛道。山东省政府也在工作报告中提出，加快新兴起的产业集群集聚，围绕低空经济等领域培育省级新兴起的产业集群。

  作为山东省四个省级新区之一的烟台黄渤海新区，在低空经济赛道有何优势？又该如何抢抓发展机遇，培育新质生产力，推动“低空经济”产业链成形成势？

  低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态 ，包括低空制造、低空飞行、航空旅游、支线客运、通用航空服务等领域，在促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业等方面发挥着日益重要的作用。

  日前，工信部赛迪研究院发布《中国低空经济发展研究报告（2024）》，报告多个方面数据显示，2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，增速达33.8%。乐观预计，到2026年，低空经济规模有望突破万亿元。

  由此可见，作为新质生产力和战略性新兴起的产业的代表，“低空经济”已经被赋予了打造新的万亿级支柱产业的重任。

  将视线拉回烟台，作为中国唯一一个同时拥有空港、海港、航天发射港的城市，烟台具备发展航空、航天、航海产业的先天优势。

  烟台黄渤海新区作为全市经济龙头，航空产业高质量发展优势尤为明显，壹通无人机、云都海鹰无人机、翼凯来自转旋翼机、蓝港无人机、博鼎集团总部基地等项目纷纷落户，为低空经济“高飞”储蓄了强劲的发展动能。

  2024年初，由壹通无人机自主研制的TR100大型垂直起降无人运输机，于莱西店埠机场首飞成功，这是烟台市自主研制的第一个大型航空整机项目，也是山东省自主研发的首个大型无人运输机型号。而在此前，载重量更大的TP500无人运输机已在黄渤海新区实现量产总装并投入小批量生产，这是全球首个正向研制、国内首个完全按照中国民航适航要求研制的大型无人运输机，有效填补了中国航空物流大型无人运输机的空白。

  尾开式结构、机构锁、飞行控制管理系统、轻量化机身材质……在TP500总装车间，壹通无人机总经理金舸向记者展示了TP500的系列设计创新，“一架无人机从设计研发到生产总装，能申请数百项实用新型专利和发明专利，目前TP500已申请数十项专利，将全部转到烟台，未来，壹通也将在烟台建立研发中心，实现无人机‘黄渤海新区造’。”目前，壹通无人机是山东省唯一一家生产载重超1吨固定翼大型无人机的企业，TP和TR系列新产品已入选山东省首批无人机重点产品名单，这在某种程度上预示着烟台无人机的技术水平、应用效果、推广价值均得到了肯定。

  金舸表示，自2022年12月1日壹通无人机正式落地烟台，现已收获大批量订单，正在加紧研制生产，预计2030年将实现百亿产值。

  2022年，烟台黄渤海新区空天海装备智造城起步建设，集聚“三航”领域制造、技术、人才、载体等资源优势，布局相关高端制造业，为打造“航空航天航海看烟台”的城市名片积蓄动能。

  低空飞行器与汽车、船舶制造的关键部位通用，黄渤海新区完备的整车、整机、整船制造产业体系为低空经济打下了坚实的基础，万华化学、汉高乐泰、泰和新材、正海磁材、睿创微纳、力高新能源等龙头、优质企业也成功投入航空材料、飞行动力系统、机载光电设备的研发生产。

  产业配套作用强与否，企业最有发言权。金舸表示，烟台黄渤海新区非常好的汽车工业、新能源产业、红外产业、化学和新材料产业等都为无人机制造提供了很好的支撑。目前，壹通无人机正在与力高新能源合作研发无人机电源管理系统，与睿创微纳探索无人机载光电设备合作，而在模具制造上，天虹模具仅用3天时间造出的起落架跑赢了南方供应商，助力壹通无人机首飞成功。

  烟台黄渤海新区发展低空经济的产业基础也同样得到了翼凯来的青睐，“这里有深厚的工业制造业基础，几乎所有关于低空经济产业升级的项目都能在当地找到，这也是我们企业落地的最直接原因。”翼凯来航空装备有限公司董事长张竞元说道。

  由此可见，烟台黄渤海新区深厚的产业及科研基础为“低空经济”发展储备了强劲的动能。

  吸引壹通无人机选址烟台，除了必要的产业配套因素外，应用场景和政府支持力度是企业最为看重的。

  2023年10月，工信部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》，其中就提出，鼓励珠三角、长三角、环渤海、成渝等优势地区，设立低空经济示范区。

  “无人机最重要的应用场景就是翻山、跨海，环渤海地区拥有国内最好的无人机应用场景。”金舸和记者说，在壹通无人机选择新发展城市时，列入他们目标的三个区域分别是经济发达、产业齐备的长三角、珠三角地区，以及拥有最佳应用场景的环渤海地区。

  而最终与黄渤海新区的结缘，则非常大程度来源于政府方对“低空经济”的重视程度和规划远见。“对于新项目研发、新质生产力的发展，烟台黄渤海新区很有远见。”金舸表示，壹通无人机对外选址时，尚早于国家提“低空经济”概念半年之久，但黄渤海新区早已进入产业布局状态，政府对优质企业的迫切需求打动了他们。

  集聚天时、地利、人和优势，壹通无人机与黄渤海新区的“双向奔赴”造就了一枚低空领域的冉冉新星，地方国资的注入和优质产业资源的导入，让壹通无人机仅一年时间便研发出一个“烟台造”的新无人机型号，在航空圈里打出了影响力。

  “产品要想成熟、存在竞争力，一定要经过多轮迭代，其中拥有良好的应用场景很重要。”今年，壹通无人机计划在环渤海地区实施国内首次无人机跨海飞行，加速推动产品迭代。

  低空经济是个大概念，无人机经济只是其中一环。未来，烟台黄渤海新区将继续做大低空产业规模，完善上中下游产业配套，打造陆海空多元化应用场景，吸引更加多的行业头部企业落地黄渤海新区，开拓低空经济新蓝海。

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